Des de Sant Andreu de Palomar - Jose Luis Muñoz

Les tropes franquistes entraren a Sant Adrià de Besòs (Pla de Besòs) el 26 de gener de 1939 i van encetar una brutal i acarnissada repressió contra aquells que el seu delicte havia estat d'una manera o altra lluitar per defensar la legalitat republicana El franquisme no es va conformar en bombardejar de manera indiscriminada la població civil de Sant Adrià durant el conflicte o convertir el Camp de la Bota en el fossar de mort de 1700 persones afusellades. Aquelles persones que van poder lliurar-se de la pena de mort commutades per llargues penes de presó van ser utilitzats com a ma d'obra forçada i esclaus a la construcció d'obres públiques amb la voluntat de castigar els enemics del règim, disposant d'una mà d'obra barata i summament dòcil. Dels variats sistemes que va dissenyar el Règim franquista per utilitzar la mà d'obra dels presos en la construcció d'obres públiques, la que més va perdurar en el temps va ser la dels Destacamentos penales

La C-31 és una autopista sota gestió directa de la Generalitat de Catalunya, de fet és l'autopista més antiga de tota la península, ja que va començar la seva construcció en 1968. Al seu pas per Sant Adrià de Besòs i Badalona, passa a escassos metres dels habitatges; de fet, és un dels trams que més a prop circula dels edificis i que a més densitat de població afecta d'Europa. Malgrat que està a punt de complir 50 anys, fins avui no disposa de pantalles antisoroll. Incomprensiblement no s'han pres mesures pal·liatives, i la població propera pateix per tant, des de fa 50 anys, l'exposició prolongada al soroll excessiu que afecta la salut. No és de rebut que davant d'una via que circula en alçada a tocar de les finestres, dels nous sistemes de pantalles antisoroll transparents i de la facilitat de col·locació, els veïns i veïnes, la majoria amb rendes baixes, pateixin a diari l'agressió acústica, a la que es suma la greu contaminació dels gassos dels tubs